こんにちは。オーテックプラス本店です。
今回は、
壊れる前兆シリーズ
トラックで非常に多い
オルタネーター故障の前兆 について紹介します。
オルタネーターとは、
エンジン回転を利用して発電し、
バッテリーへ充電する重要部品です。
この部品が故障すると、
最終的には電気不足になり、
走行不能になるケースもあります。
特に最近のトラックは電子制御が多いため、
電圧低下による不具合が一気に出る事も少なくありません。
・バッテリー警告灯が点灯する
もっとも多い症状です。
走行中に、
メーター内のバッテリーマークが点灯した場合は要注意。
一時的に消えても、
内部発電不良が始まっているケースがあります。
・レギュレーター不良
・ブラシ摩耗
・内部コイル不良
などが原因になる事があります。
・ライトが暗くなる・チラつく
夜間走行時に、
・ヘッドライトが暗い
・アイドリング時に明るさが変わる
・室内灯がチラつく
こういった症状が出る場合は、
発電電圧が不安定になっている可能性があります。
・エンジン始動が重い
「最近セルの回りが弱い」
そんな症状も、
単純なバッテリー劣化だけではなく、
充電不足の可能性があります。
特に、
・バッテリー交換したばかり
・数日でバッテリーが弱る
この場合は、
オルタネーター側点検が必要です。
・ 走行中に警告灯が増える
電圧低下が進むと、
・ABS警告灯
・エンジン警告灯
・ミッション警告
・尿素関連警告
など、
複数警告灯が同時点灯するケースがあります。
最近の大型車・中型車では、
電圧異常による誤作動も増えています。
・異音が出る
オルタネーター内部ベアリング不良では、
・キーキー音
・ゴロゴロ音
・回転時異音
が発生する事があります。
ベルト鳴きと勘違いされるケースも多いですが、
内部ベアリング破損が進行している事もあります。
・焦げ臭いニオイ
内部ショートや発熱により、
焦げ臭いニオイが出るケースもあります。
この状態はかなり危険で、
突然充電不能になる場合もあります。
・ 最終的にはエンジン停止する事も
オルタネーターが完全に故障すると、
バッテリーだけで走行する状態になります。
その結果、
・メーター消灯
・シフト操作不能
・エンジン停止
・再始動不可
となり、
レッカー搬送になるケースも少なくありません。
特に長距離運行車両では、
早めの点検が重要です。
・早期発見で修理費用を抑えられる事も
異音や発電低下の初期段階であれば、
・リビルト交換
・ベルト交換
・配線修理
などで済む場合もあります。
しかし放置すると、バッテリーや他電子部品へ負担がかかる事もあります。
「最近なんかおかしい」
そんな違和感がある時は、
早めの点検がおすすめです。
オーテックプラスでは、
軽トラック〜大型車まで、
充電系統診断・オルタネーター交換・出張修理にも対応しております。
お気軽にご相談ください。
