こんにちは、オーテックプラス本店です。

今回は
平成24年式（三菱ふそう キャンター）の修理事例をご紹介します。

■診断内容

・走行中にハンドルがフラつく
・直進安定性が悪い
・段差で“コトコト音”がする

という症状がでていました。

■点検結果：ドラックリンクにガタ発生

 

下回りを点検したところ、
ドラックリンクのボールジョイント部にガタが発生していました。

■ドラックリンクとは？

ハンドル操作をタイヤに伝える重要部品です。

簡単に言うと
ハンドルの動きを左右のタイヤへ伝達する“連結ロッド”

ここにガタが出ると…

・ハンドル操作が遅れる
・直進安定性が悪化
・最悪の場合、操舵不能のリスクも

保安部品なので車検もNGになるケースがあります

■今回の修理内容

・ドラックリンク交換
・取付部の点検／締付
・試運転確認

■作業時間・費用目安

・作業時間：約1.0〜1.5時間
・部品代：車種・グレードにより変動
・工賃：15,000円〜25,000円前後

※状態や固着状況により変動します

■今回のポイント

・ 初期症状は“なんとなく運転しづらい”レベル
・ 放置すると重大事故につながる可能性あり
・ 早期発見でコストも最小限に抑えられる

■こんな症状は要注意

・ハンドルに遊びがある
・直進でフラつく
・段差でコトコト音
・タイヤの減り方がおかしい

1つでも当てはまれば要点検です

■まとめ

トラックは乗用車よりも
足回り・操舵系の負担が大きい車両です。

特にキャンターは使用環境によって
リンク系の摩耗が出やすい傾向があります。

「なんかおかしいな？」の段階で点検することが
結果的に安全・コスト両方のメリットになります。

■お問い合わせはこちら

オーテックプラスでは
トラックの足回り・操舵系の点検／修理も対応可能です。

・異音
・ハンドル違和感
・車検前点検

ハンドルの違和感は“重大トラブルの前兆”です。早めの点検をおすすめします。

「なんかおかしいな？」と感じたら、そのままにせず一度ご相談ください。点検だけでも大歓迎です。